Guide achat
Velo de routeou velo gravel ?
La question que se posent tous les cyclistes qui veulent s'elargir. Ce sont deux velos tres differents qui repondent a des besoins differents. Voici la decision rationnelle selon votre pratique.
Guide achatRouteGravelCyclisme
Deux philosophies, deux velos
Velo de route
La performance sur bitume
- Geometrie agressive, position aerodynamique
- Pneus 23 a 28mm, haute pression
- Leger, reactif, rapide sur asphalte
- Transmission compacte ou semi-compacte
- Ideal : cols, cyclosportives, longues distances sur route
- Limite : chemins, gravier, routes degrades
Velo gravel
La polyvalence tous terrains
- Geometrie plus redressee, position confortable
- Pneus 35 a 47mm, basse pression, adherence
- Plus lourd mais plus versatile
- Cassette large (11-42), passages de chemins
- Ideal : sorties mixtes bitume + chemins, bikepacking
- Limite : moins rapide sur route pure qu'un velo route
La decision selon votre pratique
Ou roulez-vous majoritairement ?
Route : velo de route
Chemins + bitume : gravel
Quel est votre objectif principal ?
Performance, vitesse, cols : route
Aventure, exploration, autonomie : gravel
Vous avez deja un velo de route ?
Conserver le route pour les sorties rapides
Ajouter un gravel pour la polyvalence
Vous debutez le velo ?
Route si pratique sportive affirmee
Gravel si vous voulez decouvrir sans vous limiter
Si vous roulez plus de 80% sur route et que vos objectifs sont des cyclosportives ou des cols : velo de route. Si vous voulez explorer, rouler en chemin le week-end et ne pas vous limiter a l'asphalte : gravel. Le mythe du velo qui "fait les deux" existe mais il fait les deux moins bien que chacun des deux.
Ce que les deux partagent : la tenue
Que vous rouliez en route ou en gravel, la tenue fonctionne sur les memes principes. Les maillots route ORIZN sont entierement compatibles avec la pratique gravel : la coupe race fit, les 3 poches dorsales et le tissu a evacuation active repondent aux memes exigences sur bitume et chemins. La seule difference : en gravel, vous pouvez privilegier un maillot avec une coupe legerement moins agressive pour les heures passees a alterner positions.
- Cuissard — identique route et gravel : a bretelles, peau de chamois longue distance, tissu respirant
- Maillot — les maillots route conviennent parfaitement au gravel. Les poches dorsales sont tout aussi utiles sur les chemins
- Chaussettes — hauteur et maintien identiques. Les chaussettes aero ont leur place sur route, les chaussettes standard sur gravel
- Protection — en gravel, ajouter des gants et une veste legere deperlante plus systematiquement (risque de chute plus eleve, meteo variable)
La tenue, route et gravel
Memes maillots
route et gravel
route et gravel